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corredor mediterraneo

Murcia considera "positivo" que la UE incluya el "corredor mediterráneo" en la red de mercancías

EFE
Actualizado 12-06-2009 16:18 CET

Murcia.-  El Gobierno de Murcia calificó hoy de "positivo" el acuerdo adoptado por los ministros europeos de Transportes para la creación de una red ferroviaria europea de transporte de mercancías que incluye dos tramos en territorio español, entre ellos el llamado "corredor mediterráneo".

(EFE)

El presidente de la Región de Murcia, Ramón Luis Valcárcel, durante la clausura del encuentro empresarial "La aportación del AVE al Corredor Mediterráneo" el pasado mes de marzo. EFE/Archivo

Según este proyecto, Almería quedará así conectada con Francia a través de Valencia y Barcelona, una de las prioridades que se había marcado el gobierno español, al tiempo que el tramo denominado "central-atlántico" unirá Lisboa y Francia, y pasaría por Algeciras, Madrid y San Sebastián.

Tras la reunión del Consejo de Gobierno, la portavoz del Ejecutivo murciano, María Pedro Reverte, señaló que la Comunidad Autónoma "no ha recibido notificación oficial alguna sobre lo tratado ayer por el Consejo de Ministros de Transportes de la Unión Europea a propósito del impulso al proyecto de corredor mediterráneo ferroviario desde la frontera con Francia hasta la provincia de Almería".

Reverte, no obstante, consideró "positiva" cualquier decisión que se pueda adoptar desde la Unión Europea para apoyar la construcción de esta infraestructura, "largamente demandada por la Región de Murcia y cuya ejecución depende, en todo caso, del ministerio de Fomento", dijo.

En este sentido, fuentes de la Administración regional recordaron que el pasado mes de mayo el presidente de la Comunidad, Ramón Luis Valcárcel, se reunió con la junta directiva de Ferrmed para elaborar una declaración conjunta en la que se reclamó al Gobierno central la aceleración de los trámites para el impulso de este proyecto, que, según afirmaron, "garantizaría la presencia de la Región de Murcia en los principales ejes ferroviarios de comercio internacional".

Añadieron que este corredor debe cumplir una serie de requisitos, a su paso por la Región de Murcia, como líneas electrificadas, vía de mercancías independiente de la de pasajeros, ancho UIC, operatividad 24 horas al día y 7 días a la semana, y conexión con el Puerto de Cartagena.

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