Barcelona.- Un grupo de estudiantes de ingeniería industrial y aeronáutica de la Universitat Politecnica de Catalunya ha construido un prototipo de avión no tripulado capaz de cargar cinco veces su propio peso.
"Trencalòs 2009", prototipo de avión no tripulado capaz de cargar cinco veces su propio peso, que ha sido construido por estudiantes de ingeniería industrial y aeronáutica de la Universitat Politecnica de Catalunya.
Este equipo, denominado "Trencalòs 2009", nombre con el que han bautizado al avión, ha dedicado dos años de trabajo al desarrollo de este prototipo, capaz de alzar el vuelo y volar a 60km/hora cargando un peso de hasta 10 kilogramos de carga, cinco veces su propio peso.
Los estudiantes han creado para ello su propio material para fabricar el avión, han diseñado la forma y han realizado decenas de pruebas hasta conseguir un prototipo capaz de volar.
El avión 'Trencalòs 2009' -con 3 metros de envergadura, menos de 2 kilogramos y una batería de 300 gramos- dispone de un área horizontal proyectada de 0,7 metros cuadrados y con un motor de 360 vatios de potencia logra despegar sobre una pista de 60 metros de largo.
Los promotores han explicado hoy que las alas son clave y por ello estos estudiantes de la UPC del campus de Terrassa han apostado por un diseño aerodinámico con la ayuda de programas informáticos externos, así como algunos desarrollados por ellos mismos.
La primera estructura del prototipo se construyó con laminados de fibra de carbono y con materiales composites y ensayaron con el primer prototipo para detectar los problemas que podrían surgir antes de construir el prototipo definitivo de competición.
Siete semanas de diseño y otras siete de construcción fueron necesarias para hacer realidad el primer vuelo con éxito del 'Trencalòs 2009' definitivo.
Los seis componentes del equipo están muy satisfechos con los resultados y con la experiencia vivida "porque hemos sido capaces de diseñar este avión estableciendo un proceso productivo y una sistemática de vuelo, todo desde cero, con toda nuestra ilusión, y aplicando la teoría que recibimos en clase", han afirmado por medio de un comunicado.
En el proyecto "Trencalòs 2009" han colaborado diversas empresas patrocinadoras: la consultoría Àbac Enginyeria, la empresa de mecánica de precisión Gutmar, la fundación privada Centre CIM y el Centro de Tecnología Aeroespacial (CTAE).
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