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ferrocarril, avila

La Plataforma del Ferrocarril de Ávila critica el retraso de los nuevos TRDs Salamanca-Madrid

EFE
Actualizado 06-05-2009 20:48 CET

Ávila.-  La Plataforma Social en Defensa del Ferrocarril de Ávila, integrada por diversos colectivos sociales, políticos y económicos, ha criticado hoy el retraso en la puesta en funcionamiento de los nuevos TRD que prestan el servicio entre Salamanca-Ávila-Madrid.

Estas manifestaciones se producen en una nota de prensa después de que el pasado 4 de marzo el director general de Servicios de Cercanías y Media Distancia de Renfe, Javier Pérez, presentara en Salamanca los nuevos modelos en un acto en el que se anunció que a partir de abril se incorporarían a este trayecto los ocho modelos nuevos.

Una vez constatada la demora, después de que Renfe haya señalado, según la Plataforma, que los nuevos modelos siguen en pruebas, los integrantes de este colectivo consideran que "o los responsables de la compañía no se enteran o simplemente les hacen salir a la palestra para acallar anuncios sin ninguna consistencia".

"Comprobamos que no se hace ningún esfuerzo para prestar un servicio mejor servicio, sino todo lo contrario; aunque existe una alta demanda, se fustiga a los usuarios con variados impedimentos, pareciendo más bien, que la intención es disuadirlos de usar el ferrocarril", ha argumentado la Plataforma.

Por otra parte, considera que el servicio que se presta "sigue en las mismas condiciones, o peores, que a principios de año, con los mismos tiempos de viaje, retrasos, horarios inadecuados, escasas plazas en determinadas fechas de gran afluencia de viajeros y material antiguo y obsoleto con prestaciones muy deficientes".

Además, el accidente mortal de una niña que se produjo en la estación de Las Navas del Marqués (Ávila) hace unas semanas, hace necesarias medidas que "garanticen la atención y la seguridad a los viajeros en todas las estaciones de la provincia".

"No podemos entender que las únicas inversiones anunciadas en estaciones, consistan en poner bancos y papeleras con dispositivos antivandálicos", ha explicado la Plataforma.

Tras expresar su respaldo a las inversiones que se realizan, los integrantes de este colectivo han constatado que las obras que se llevan a cabo en la línea Ávila-Madrid, parecen más para justificar que se está haciendo algo, que para acortar tiempos de viaje, incrementar las frecuencias y mejorar el servicio".

Respecto al 'Estudio Funcional de la Línea de Altas Prestaciones entre Salamanca-Ávila-Madrid', que recoge el PEIT y que debe desvelar el futuro ferroviario que el Ministerio de Fomento plantea para Ávila, la Plataforma Social en Defensa del Ferrocarril ha lamentado que "siga sin aparecer".

Este colectivo sostiene su predisposición a "continuar con las conversaciones iniciadas con el PSOE", para intentar "unir fuerzas y consensuar las reivindicaciones", a la vez que espera que el cambio de titular en el Ministerio "posibilite el contacto directo de los miembros de la Plataforma con José Blanco.

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