Los equipos trabajan para reducir costes y avanzar en las fechas y el nuevo barco

Valencia.-  Diecisiete de los diecinueve equipos inscritos en la 33 Copa del América participaron hoy, en la base del Alinghi en el puerto de Valencia, en una reunión de sindicatos para tratar de reducir costes y avanzar en el desarrollo de la competición y en las reglas del nuevo barco para la próxima edición.

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Salvo los representantes del Emirates Team New Zealand, que tuvieron presencia telefónica durante la reunión, y del China Team, el resto de equipos, incluidos el defensor Alinghi y el 'challeger of récord' Desafío Español, estuvieron toda la mañana reunidos en la instalaciones del equipo suizo.

Grant Simmer, director técnico de Alinghi, comentó a la salida de la reunión que uno de los aspectos en el que más han incidido y por el que más han mostrado preocupación todos los equipos era el tratar de reducir los costes debido a la crisis económica.

"Gran parte de la discusión se han centrado en cómo reducir los costes de competición, y se ha decido que se permita la construcción de un sólo barco y restringir el periodo de pruebas de la embarcación", comentó el australiano.

Estas reuniones de trabajo, que son la continuidad de las tres que hubo en Ginebra antes del cierre del plazo de inscripciones para la 33 Copa del América el pasado 15 de diciembre, tendrán su continuidad en el mes de febrero.

Según Simmer, en la reunión de hoy ha habido "bastante consenso" para que la próxima edición de la Copa del América se celebre en Valencia 2010.

"A pesar de la crisis económica, contamos con el apoyo de las autoridades de Valencia y de la Comunitat y se está negociando con las autoridades españolas. En los próximos días habrá una reunión con el Gobierno Central y trabajamos para que la Copa sea en Valencia en 2010", indicó.

Además, Simmer recordó que están pendientes de que se resuelva el conflicto judicial y que esperan una resolución entre marzo y abril de este año, además de apuntar que tienen prevista la celebración de dos regatas, en julio y octubre, con los barcos de la anterior edición, además de la celebración en noviembre del Trofeo Desafío Español.

"Estamos de acuerdo en que en 2010 ya se compita con el nuevo barco", apuntó el coordinador de diseño de Alinghi, que agregó que la nueva embarcación "será una versión mejorada del V5, más rápidos en popa y más emocionantes".