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torrelavega, municipal

El próximo mes comenzarán las obras de la pasarela peatonal Ganzo-Torres

EFE
Actualizado 29-10-2008 18:47 CET

Torrelavega.-  Las obras de construcción de la pasarela peatonal que comunicará los pueblos de Ganzo y Torres por encima del río Saja-Besaya comenzarán en la primera quincena de noviembre con la previsión de que entre en funcionamiento a finales de 2009.

(EFE)

Las invitaciones para la obra teatral "Arizona", que se representará el lunes en el Teatro Concha Espina de Torrelavega dentro de una campaña de sensibilización intercultural, están ya agotadas.

El presupuesto del proyecto es de 2.676.653 euros, financiados por la Consejería de Medio Ambiente a través de la empresa MARE, que ha adjudicado los trabajos a la firma Ascan, con un plazo de ejecución de catorce meses.

Uno de los extremos de la pasarela estará en las inmediaciones del colegio Matilde de la Torre, en Ganzo, y el otro junto a la parada de autobús frente al instituto Besaya, en Torres, con una longitud total de unos 600 metros y sostenida por micropilotes.

El concejal de Obras del Ayuntamiento de Torrelavega, José Manuel Cruz, ha subrayado hoy, en rueda de prensa, la "complejidad" de este "proyecto singular", que garantizará la seguridad de los numerosos peatones que se desplazan cada día entre Ganzo y Torres, y que ahora tienen que atravesar la autovía o dar un gran rodeo.

Como ejemplo de esa complejidad ha enumerado los muchos organismos e instituciones cuya autorización ha sido necesaria para ejecutar la obra (Confederación Hidrográfica, Fomento, Consejería de Educación, ADIF, CROTU, Sniace, Enel-Viesgo...).

Entre los aspectos "destacables" del proyecto, el concejal ha citado que "se resuelve la problemática derivada de la inexistencia de pasos superiores", que permitirá la accesibilidad peatonal para minusválidos o que será un diseño "de ligereza visual en un entorno abierto".

José Manuel Cruz también ha aportado datos técnicos de la obra, como que requerirá más de tres kilómetros de micropilotes bajo el terreno y el movimiento de 5.480 metros cúbicos de tierra, que se utilizarán 1.200 metros cúbicos de hormigón, 379.500 kilos de acero y 930 metros de barandillas, o que la pasarela contará con 250 luminarias.

"Estos datos nos dan una idea de lo que supone este proyecto, uno de los más importantes que se van a hacer en Torrelavega, ha dicho, avanzando también que el tramo que pasará sobre la Autovía del Cantabria deberá ejecutarse de noche por cuestiones de seguridad y de minimizar la afectación sobre el tráfico de vehículos.

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