Caride culpa al PP de que la ampliación de la AP-9 tenga que sufragarse en parte con los fondos públicos

Santiago de Compostela.-  La secretaria de Economía y Territorio del PSdeG, María José Caride, atribuyó hoy a la gestión del PP que la ampliación de la AP-9, cuyos proyectos están ya rematados, según informó, tenga que ser financiada en parte con fondos públicos.

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(EFE)

La conselleira de Política Territorial, María José Caride, durante la rueda de prensa que ofreció en la que se refirió a la autopista A-9 y otras infraestructuras de la comunidad, esta mañana en la sede del PSdG-PSOE en Santiago de Compostela.

En rueda de prensa, la también conselleira de Política Territorial, que consideró inasumible que la administración rescate esta vía si Sacyr decide venderla, insistió en sus críticas a los populares por haber privatizado la Autopista del Atlántico, e indicó que ya el PSOE había advertido de sus consecuencias.

María José Caride sostuvo que en el año 2003, en que la AP-9 pasó a manos privadas, ya se le podía haber puesto condiciones a la concesión, como las que se impusieron en otras infraestructuras.

Así, señaló que una cláusula de garantía de servicio supondría que hoy la ampliación de la AP-9 tendría que asumirla "inexorablemente" la concesionaria sin que la administración pública tuviese "prácticamente nada que negociar con la concesionaria".

A este respecto, indicó que el PP tomó la opción "más rentable" de vender "algo que no tiene ninguna obligación", lo que supuso la "indefensión" de los ciudadanos gallegos.

Caride destacó que ahora el Gobierno gallego ha de gestionar una herencia "que no es en absoluto la mejor, pero la gestionamos en la defensa del interés de los gallegos", y citó a este respecto la liberación del peaje en Barcala y Rande.

La dirigente socialista también indicó que ante la situación de "convulsión" económica, la Xunta trabaja para que las infraestructuras se mantengan en las mejores condiciones, y garantizó que se van a acometer los programas de ampliación de la AP-9.

"Los vamos a desarrollar porque son necesarios" y porque se están gestionando las fórmulas financieras para conseguirlo, mientras los proyectos están ya desarrollados, afirmó. Respecto a las incertidumbres que suscita la posible venta de la vía, señaló que esta semana Fomento seguía conversando con la empresa sobre las fórmulas de financiar las obras "y siguen trabajando en la solución".

Según explicó, los tramos libres de peaje serán financiados por el Ministerio de Fomento, por lo que "no hay ninguna duda de que lo vamos a ejecutar de forma inmediata", mientras los de pago están pendientes del acuerdo con la concesionaria.

Ya que la empresa se beneficia "de un decisión del PP se lucra de lo que pagamos los gallegos" debería contribuir a mejorar las infraestructuras.

Además, se mostró segura de la ampliación de la vía se acometerá sea quien sea el titular de la concesión. "Lástima que hace sólo cinco años alguien no se preocupase de dejar resuelto" este asunto, al incorporar una cláusula en la privatización de la autopista, ya que los populares sólo estuvieron preocupados por "engordar el negocio".

Caride, además, consideró que la crisis económica no tendrá repercusión en las obras pendientes en Galicia, y puso como ejemplo que la vía del Barbanza se inaugurará en plazo, ya que la concesionaria no cobrará hasta que pasen coches por ella.