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olimpismo, brasil

El gobernador de Río propone privatizar el aeropuerto para aspirar a los JJ.OO. de 2016

EFE
Actualizado 11-08-2008 23:37 CET

Río de Janeiro.-  El gobernador de Río de Janeiro, Sergio Cabral, propuso hoy privatizar el principal aeropuerto internacional de la región, para que la metrópoli brasileña continúe con opciones de albergar los Juegos Olímpicos de 2016.

(EFE)

El gobernador detalló que el aeropuerto de Río recibió la peor nota de todos los apartados en el informe del Comité Olímpico Internacional (COI).

"Sin esto (la privatización), no ganamos los Juegos Olímpicos", afirmó Cabral, en un seminario en el que participaba el presidente del regulador aeroportuario público (Infraero), Sergio Gaudenzi.

El gobernador detalló que el aeropuerto de Río recibió la peor nota de todos los apartados en el informe del Comité Olímpico Internacional (COI), que permitió a la segunda mayor ciudad brasileña convertirse en candidata para recibir los Juegos del 2016 al lado de Chicago, Madrid y Tokio.

Cabral reconoció que la candidatura carioca tiene que mejorar en puntos como los equipamientos deportivos, la seguridad y el hospedaje, pero incidió en la necesidad de privatizar el aeropuerto Antonio Carlos Jobim, conocido como 'Galeão', porque "está en los huesos" y porque recibió "apenas un 3,7" de calificación.

El mandatario carioca marcó ejemplos de gestión a cargo de concesionarias, como es el ejemplo de Londres, Fráncfort, Lima y Quito e incidió en que "el 50 por ciento del tráfico aéreo internacional corresponde a aeropuertos privados".

Según Cabral, al igual que el presidente brasileño, Luiz Inácio Lula da Silva, y el ministro de Defensa, Nelson Jobim, están de acuerdo en "encontrar una solución definitiva" para el aeropuerto, y son "sensibles" a la propuesta de ceder su administración a una empresa privada.

La Infraero ya tiene previsto invertir unos 400 millones de reales (250 millones de dólares aproximadamente) en la reforma de las dos terminales de pasajeros del aeropuerto, con la que se espera alcanzar una capacidad de 20 millones de pasajeros por año en 2014, año en el que Brasil organizará el Mundial de fútbol.

Río de Janeiro, al igual que otras ciudades candidatas a albergar los Juegos Olímpicos, tiene de plazo hasta el 12 de febrero de 2009 para presentar al COI el informe que detalle su propuesta para organizar los Juegos de 2016.

Un mes después, una misión del COI visitará Río para analizar las infraestructuras de la ciudad, con el fin de elaborar un informe que servirá de base para la elección final de la organizadora de los Juegos, que se anunciará el 2 de octubre de 2009, en una ceremonia en Copenhague.

La capital japonesa es la que parte con ventaja por la votación que recibió por el COI cuando anunció las ciudades finalistas, el pasado junio.

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