Finalmente no ha habido acuerdo con el Ministerio de Fomento y a las 00:00 horas ha empezado la huelga de transportes convocada por la Federación Nacional de Asociaciones de transporte de España (FENADISMER). Camiones parados en las carreteras para pedir medidas que permitan hacer frente a la subida del precio del petróleo. Hasta aquí nuestra retransmisión de la primera jornada de paro, a partir de ahora os informaremos puntualmente de todo lo que vaya pasando.
El acuerdo será a corto plazo. Para el director general de Transportes por Carretera, Juan Miguel Sánchez, las normas que prepara el Gobierno podrían poner pronto el fin a la huelga. De momento no hay fechas, pero el Comité de Coordinación y Seguimiento de la Huelga de Transportistas mantiene la esperanza.
Los bloqueos y los atascos en los puestos fronterizos con España han marcado la jornada de protestas en Francia. Así, en el paso de Le Perthus, a las protestas de los camioneros españoles se han sumado en el lado francés las de la organización patronal UNOSTRA. A media tarde, unos 600 camiones se encontraban paralizados en la vertiente francesa de ese puerto.
rotesta de transportistas y agricultores por el encarecimiento de los combustibles en Lille, Toulouse y, sobre todo en Burdeos, donde entre 200 y 300 camiones en las autopistas de acceso generaron varias decenas de kilómetros de retenciones.
El presidente del Gobierno considera que "hay margen para la negociación" con los transportistas. Zapatero dice que la convocatoria de paros no es el camino adecuado para buscar soluciones a la situación, y ha apostado por la vía del diálogo.
Si la BBC abría esta mañana con la huelga de transportes española, ahora lo hace el New York Times.
No se teme desabastecimiento. Según el presidente de la Cámara de Comercio de Madrid el centro podría seguir funcionando con normalidad durante un par de semanas, dada su capacidad de almacenamiento.
El presidente de la Agrupación Española de Vendedores de Carburantes (Aevecar) ha dado un mensaje de esperanza a los consumidores. Según ha dicho, no temen el desabastecimiento de las gasolineras siempre y cuando no haya actuaciones violentas entre los piquetes.
Los agricultores de Cartagena se han visto obligados a aplazar la recogida del melón. La intención es esperar hasta que la situación vuelva a la normalidad para poder distribuir el productor recogido.
La reunión del Comité Nacional del Transporte por Carretera, en la que participan representantes del Ministerio de Fomento y de organizaciones patronales del sector, se ha reanudado después de que esta mañana no se llegara a ningún acuerdo.
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) piensa que las propuestas que el Ejecutivo presentó hoy a las organizaciones del Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC), con quienes reanudó hoy las negociaciones son un "primer avance".Por otro lado, la CETM ha reclamado la máxima colaboración del Ministerio del Interior y las Fuerzas de Seguridad autonómicas y del Estado para garantizar tanto la libre prestación de los servicios de transporte, por parte de aquellas empresas que lo deseen, como la seguridad de vehículos y conductores.
El precio del petróleo cerró el viernes por encima de los 138 dólares el barril de Brent, referencia para Europa. Sin embargo, a estas horas está bajando y cotiza sobre los 135 dólares .
La falta de camiones en el puerto de Alicante ha obligado a depositar la carga desembarcada de los barcos en los muelles del recinto.
El 15% de las estaciones de servicio de Madrid ya no tienen combustible. En Cataluña se teme que esta tarde se eleve la cifra al 60%.
Éramos pocos... El Sindicat del Taxi de Catalunya (STAC) amenaza con sumarse al paro. Mañana tendrán una reunión con otras organizaciones representativas del sector y decidir si se suman a la protesta. De hacerlo sería a partir del viernes.
Éxito casi total en Asturias. Nueve de cada 10 transportistas se han unido al paro. Según la delegación de Gobierno esto se debe a la "virulencia" con la que están actuando los piquetes.
El Ministerio de Presidencia ha anunciado que el Gobierno sigue negociando para poner fin al paro iniciado esta madrugada. Por la tarde se reunirá en La Moncloa el Comité de Coordinación y Seguimiento para estudiar la evolución del conflicto planteado por un sector de los transportistas. Y simultáneamente, en Fomento, habrá un encuentro entre representantes de la Administración, de los transportistas y de sus clientes.
La Asociación de Trabajadores por Cuenta Propia de Galicia (ATA) anunció hoy su apoyo al paro del transporte, mientras que la Federación de Empresarios Productores de Lácteos (Feplac) pidió a los transportistas que "reconsideren su postura" y mantengan los "servicios mínimos". Los empresarios del sector lácteo informaron en un comunicado de que "no están en contra de la huelga", pero indicaron que se ven afectados al paralizarse la recogida de la leche, que por su carácter "perecedero" tendrán que tirar.
La Unión de Consumidores de España (UCE) recurrirá ante la Comisión Nacional de Defensa de la Competencia cualquier acuerdo de precios mínimos en el sector del transporte, al tiempo que exigió al Gobierno que garantice que el resultado de las negociaciones entre transportistas y empresas distribuidoras no provoque un pacto en los precios de los portes. "La libre competencia debe quedar garantizada y los consumidores no estamos dispuestos a asumir el chantaje de la patronal del transporte", señaló la UCE en un comunicado.
El secretario de Organización del PSOE, José Blanco, ha hecho hoy un llamamiento a los transportistas para encauzar sus reivindicaciones por la vía del diálogo y el entendimiento y ha ratificado la voluntad de los socialistas y del Gobierno de redoblar los esfuerzos para buscar puntos de encuentro.
Mientras, en Lleida aumenta la preocupación ya que el presidente de la Asociación leridana de Estaciones de Servicio, Xavier Prats, ha alertado de que el suministro de carburante de la provincia podría acabarse en unos 4 días si persiste la huelga de los transportistas y el suministro a las gasolineras no puede realizarse con normalidad.
Las navieras Acciona y Balearia han anulado la salida de tres barcos de carga que conectan Mallorca con la península a consecuencia de la huelga de transportistas convocada desde hoy por la patronal nacional Fenadismer.
Tras los atascos de primera hora en las vías de acceso a Madrid, Barcelona, Valencia, Valladolid y Cádiz, el corte para camiones de los pasos fronterizos de Irún y La Jonquera y el bloqueo del puerto de Bilbao, ahora el principal problema está en la M-40. Además, en Madrid, hay retenciones de importancia en Alcobendas, en la A-1, en la A-42 -carretera de Toledo- y en la A-6.
A medida que pasan las horas, aumenta el número de estaciones de servicio de Cataluña que están sin combustible. A estas horas ya son el 40%.
Tras las retenciones de esta mañana en la A-3, A-7 y la V-31, la circulación ya se ha normalizado en Valencia. Los transportistas tenían previsto llevar a cabo más concentraciones, pero la lluvia ha dificultado estas acciones de protesta.
El encuentro mantenido esta mañana entre la Administración y FENADISMER, convocante de la huelga, no ha servido para nada. La Federación considera insuficientes las medidas propuestas por el Gobierno y asegura que seguirá con el paro.
Se busca solución urgente. El pleno del Congreso debatirá mañana una moción del grupo popular en la que pide al Gobierno que adopte medidas para amortiguar el efecto del incremento del precio de los hidrocarburos en las familias y en los sectores más vulnerables, entre ellos los transportistas, pescadores y agricultores.
El aumento de la demanda de combustible sigue dejando estaciones sin combustible. Las últimas en unirse están en A Coruña y Pontevedra. En donde no hay problemas es en las grandes superficies comerciales gallegas.
Para evitar que la huelga puedan generar demasiados problemas, el Ministerio de Presidencia ha constituido un Comité de Coordinación y Seguimiento de los paros. El operativo de vigilancia lo lleva a cabo la Guardia Civil y la Policía en las principales carreteras y en los puntos más conflictivos, como centros de distribución y logística.
La Ronda Litorial de Barcelona se ha llenado de camiones, alrededor de 80, para evitar la entrada en la ciudad. Hubo retenciones de cuatro kilómetros. Los transportistas cortaron el tráfico durante cinco minutos para después dirigirse a la Subdelegación del Gobierno, en el Pla de Palau.
Se busca solución al paro. Miembros del Comité Nacional de Transporte por Carretera se han reunido esta mañana, en el Ministerio de Fomento, con varios miembros de la Administración. El objetivo es evitar que la huelga siembre el caos.
No hay problemas en los supermercados, pero sí en las estaciones de servicio. En Alicante, la situación empieza a ser preocupante. Algunas gasolineras tienen combustible para cuatro horas, otras para un par de días y en otras ya no queda nada. Las gasolineras de Cantabria han duplicado sus ventas desde el viernes por la tarde y en Andalucía, ya se ha colgado el cartel de cerrado en algunas estaciones.
Temor entre los valencianos. El miedo al desabastecimiento ha generada la masiva compra de muchos valencianos y según el presidente de la Federación de Asociaciones de Mercados Municipales de la Comunidad Valenciana, José Pérez Acevedo, slos mercados de la región trabajan "bajo mínimos". Temen incluso no poder abrir mañana.
La huelga de transportistas españoles traspasa fronteras y no sólo porque se han unido los franceses y los lusos. El paro ocupa la primera plana de la británica BBC.
Si la huelga se prolonga, parece que las estaciones de servicio serán las primeras en desabastecerse En Lugo, la alarma entre los consumidores ha provocado "una venta exagerada" a lo largo del fin de semana. Y en la gasolinera de Eroski del centro comercial Bilbondo en Basauri (Vizcaya) se quedó sin reservas de gasoil a las 11:00 horas de esta mañana.
¿Histerismo o tranquilidad entre los consumidores? Según el secretario general de la Confederación Española de Comercio (CEC), Miguel Angel Fraile, las estanterías de los supermercados están llenas y parece que la huelga no ha impactado entre los compradores. Pide que continúe la normalidad porque la alarma es injustificada.
El país vecino vive también hoy su primera jornada de paro indefinido. Además, cientos de transportistas están parados en la frontera salmantina para evitar que los piquetes detengan su actividad a su paso por España.
La huelga está dificultando la entrada a ciudades como Madrid, Valencia, Valladolid y Bilbao. Decenas de camiones circulan a baja velocidad para bloquear carriles y el acceso a centros de distribución.
Antes de que la huelga dificulte el reparto, 'Hola', 'Semana', 'Lecturas' y 'Diez Minutos' han decidido adelantar su salida al mercado dos días. No es la primera vez que pactan estas cuatro aunque normalmente es por acontecimientos noticiosos.
La jornada de paro complica el tráfico en la capital. La carretera de circunvalación M-40 registra 12 kilómetros de retenciones entre Carabanchel y Vallecas, y en la entrada a Madrid por la autovía de Burgos (A-1) también hay atascos.
En declaraciones a TVE, el ministro del Interior ha querido mandar un mensaje de tranquilidad a los españoles. Está convencido de que el paro no provocará problemas de desabastecimiento de electricidad ni de gasolina.
Aunque hoy no han llegado camiones al mercado mayorista de Barcelona, en Mercabarna hay género suficiente para los próximos 4 ó 5 días. El sábado entraron 160 vehículos cargados frente a los 40 habituales. En Mercamadrid tampoco temen el desabastecimiento. Hoy han llegado 200 camiones y la jornada transcurre sin problemas.
La actividad de transporte es prácticamente "nula" en Cantabria a pesar de que sólo una de las asociaciones de transportistas de la región secunda el paro. La asociación convocante, Asemtrasan, permite el reparto de gasolina, la recogida de leche y basuras y el suministro a los hospitales.
Nula circulación de camiones en las carreteras manchegas. El éxito de la convocatoria hace que la jornada transcurra sin incidentes en toda la comunidad.
Sin incidentes en la comunidad por el pleno seguimiento de la huelga. Según la Asociación Riojana de Transportes Discrecionales (Atradis) no se ven camiones en la carretera desde esta madrugada.
Aunque convocada de forma espontánea, la huelga de transportistas ha llegado a Portugal. Desde esta madrugada, centenares de camioneros lusos se agrupan en puntos claves de las carreteras del país para "convencer" a otros conductores para que se unan al paro. Los camioneros han amenazado con bloquear en los próximos días las ciudades de Oporto y Lisboa, así como los principales puertos del país.
Entre el 90 y el 95% de los transportistas andaluces han secundado el paro en todas las provincias de la Comunidad.
Después de Galicia, ahora Navarra. La Asociación de Transportistas Autónomos de Navarra (Tradisna) ha anunciado que el seguimiento es prácticamente total. De momento, la jornada transcurre sin incidencias.
El presidente de FENADISMER, Julio Villaescusa, cree que el Gobierno está siendo catastrofista. En una entrevista en Onda Cero ha asegurado que se ha "alarmado en exceso" sobre el desabastecimiento que puede provocar el paro convocado por su organización ante el elevado coste de los combustibles.
La actuación de los piquetes para frenar a los pocos transportistas que han salido a la carretera y ha provocado retenciones en la N-340, en Castellón. Y en Villena, Alicante, varias decenas de camiones se concentran en torno a una estación de servicio en la autovía A-31.
Los convocantes del paro, FENADISMER, no ven con buenos ojos las medidas que quiere proponer el Gobierno para hacer frente a esta crisis. Dicen que sólo serán efectivas a largo plazo.
En una entrevista en RNE, el director general de Transportes por Carretera del Ministerio de Fomento, Juan Miguel Sánchez, ha anunciado que a mediados de semana se podría llegar a un acuerdo para poner fin a la huelga. Si así ocurre no será con las medidas propuestas por el sector ya que son "imposibles".
Los camioneros gallegos han señalado que el paro es total en la Comunidad Autónoma y que no se han registrado incidentes "ni los va a haber".
La frontera con Francia es uno de los focos del conflicto. En sus proximidades, a la altura de Irún, las retenciones son de siete kilómetros.
A parte de la huelga, otra forma de protestar en Cataluña. Los transportistas han realizado una marcha lenta en la autopista AP-7 para protestar por el alto precio de los carburantes. La movilización se ha saldado con siete kilómetros de tráfico lento. Y en la Jonquera (Girona), los piquetes informativos cortan desde anoche el paso de camiones en el acceso a esta autopista y en la carretera N-II, donde se acumularon colas de hasta un kilómetro.
Francia se ha unido a las movilizaciones de los camioneros españoles. Una quincena de vechículos, convocados por la patronal de transportistas UNOSTRA, ha bloqueado el puesto fronterizo franco-español de Le Perthus e impide el paso de camiones.
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los transportistas si no quieren que no trabajen, pero no tienen ningún derecho de bloquear las carreteras e impedir el trabajo de otros +
si los transportistas no abastecieran todo para poder ir tirando unas semanas todos se darian cuenta de que los transportistas son los que mueven el pais y si no trabajan ellos no lo hace nadie +
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