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puerto seco

El transporte de mercancías Valencia-Burgos se incrementará gracias a un convenio de colaboración

EFE
Actualizado 26-02-2008 20:12 CET

Burgos.-  El transporte de mercancías entre Valencia y Burgos se incrementará "de forma notable" gracias a un convenio de colaboración firmado hoy por la Junta de Castilla y León y la Autoridad Portuaria valenciana, según el presidente de esta última institución, Rafael Aznar.

(EFE)

El consejero de Fomento, Antonio Silván (i), firma un convenio con el presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia, Rafael Aznar (d), para la promoción y el desarrollo de la actividad logística utilizando para ello el Centro de Transportes de Burgos.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia ha calificado el Centro de Transportes de Burgos de "ejemplo de lo que hay que hacer" y ha considerado que "tiene un gran potencial".

Según su estimación, la actividad de tráfico de mercancías en el corredor Valencia-Burgos se podrá "duplicar y hasta triplicar" en poco tiempo.

Aznar ha señalado que la actividad comercial en este corredor ya lleva dos años funcionando y ha destacado la importancia de poder acceder a un puerto como el de Valencia, que en este momento es el que mueve mayor volumen de mercancías en el Mediterráneo.

El puerto de Valencia tiene un movimiento de 53 millones de toneladas y 3 millones de contenedores al año, lo que le convierte en el puerto con más actividad del Mediterráneo.

Por su parte, el consejero de Fomento de la Junta de Castilla y León, Antonio Silván, ha insistido en la importancia de la logística como "elemento esencial para incrementar "la competitividad, el progreso y el desarrollo".

A su juicio, la mejora de las condiciones de transporte de mercancías que implica el convenio firmado hoy permitirá "dar salida a mercancías de Castilla y León hacia el Mediterráneo y hacia Asia, a través del Canal de Suez".

El consejero de Fomento también ha afirmado que la logística contribuye a frenar la "deslocalización" de empresas y para "atraer empresas" por la facilidad para conseguir las materias que necesitan o sacar su producción con facilidad.

Silván ha recordado que en este momento ya hay convenios similares para colaborar con varios puertos del Cantábrico y al Atlántico, aunque faltaba la conexión con el Mediterráneo.

Para el consejero, el Centro de Transportes de Burgos es un "ejemplo" de lo que puede alcanzar la colaboración entre instituciones y la iniciativa privada, en este caso el sector del transporte.

Silván ha considerado que el Centro de Transportes de Burgos refleja la "necesaria intermodalidad", con los muelles de carga para transporte por carretera situados junto a la carretera N-1, la llegada de trenes de mercancías hasta el mismo punto, la proximidad del aeropuerto y la colaboración con varios puertos marítimos.

El alcalde de Burgos y presidente de Logística Multimodal de Castilla y León, Juan Carlos Aparicio, ha señalado tras el acto de firma del convenio en el propio Centro de Transportes que "una ciudad moderna necesita una buena red de comunicaciones" y ha considerado que es "esencial" que esa red sea intermodal, para poder responder a todas las necesidades de la actividad productiva.

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