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Los empresarios de Monfragüe proponen una nueva ubicación de la estación del AVE de Plasencia

EFE
Actualizado 04-02-2008 16:25 CET

Plasencia (Cáceres).-  La Asociación de Empresarios de Hostelería y Turismo de Monfragüe y su entorno (ATUMON) ha propuesto que la futura estación del AVE de Plasencia esté ubicada en el nudo que forman la autovía autonómica EX-A1 y la carretera EX-208 de Plasencia a Trujillo y lleve el nombre de estación "Parque Nacional de Monfragüe-Plasencia".

(EFE)

La Asociación de Empresarios de Hostelería y Turismo de Monfragüe y su entorno (ATUMON) ha propuesto que la futura estación del AVE de Plasencia esté ubicada en el nudo que forman la autovía autonómica EX-A1 y la carretera EX-208 de Plasencia a Trujillo.

El secretario de la asociación, Avelino Ramos, ha argumentado hoy en una rueda de prensa que resulta de "vital importancia" lograr una acertada localización de la "principal puerta emblemática de nuestro futuro desarrollo".

En este sentido, la asociación de turismo ha rechazado la ubicación del estación del AVE en el paraje de Fuentidueñas, a unos trece kilómetros del centro de Plasencia, ya que, en su opinión, en este lugar la estación y el propio corredor ferroviaria "no cumplirá ninguna función de promoción y desarrollo del norte extremeño".

Para ATUMON, la ubicación correcta de la futura estación del AVE en Plasencia sería en el nudo que forman la autovía autonómica EX-A1 (Navalmoral de la Mata-Plasencia) y la carretera EX-208 de Plasencia a Trujillo, de tal forma que conformaría "una puerta de entrada perfecta a todo el norte de la región y haría de reclamo a nuestro recurso más internacional como es el Parque Nacional".

El secretario de la asociación ha defendido este emplazamiento porque sitúa a la estación junto a la autovía regional EX-A1, a tan sólo seis kilómetros del centro de la ciudad de Plasencia, y a cinco kilómetros del cruce entre las autovías Ruta del Plata (A-66) y EX-A1.

Su propuesta, que ya ha sido enviada a la Junta de Extremadura y a los ayuntamientos afectados, como es el caso de Plasencia y Malpartida de Plasencia, contempla que la estación se encontraría en plena explanada de la dehesa, "favoreciendo así la visión panorámica de la sierras del norte, un importante aspecto a considerar si enmarcamos nuestra obra más trascendente en el mejor entorno disponible", ha afirmado Ramos.

Asimismo, han solicitado que el proyecto de estación debería contemplarse como un espacio temático y de referencia que no sólo albergue las estancias propias, sino que sirva además para ubicar un centro de acogida de visitantes de las comarcas del norte de Extremadura.

Por último, y en relación a su denominación, el secretario de ATUMON ha asegurado que si se designa a la futura estación con el nombre de Parque Nacional de Monfragüe-Plasencia, "se invierte sobre el reclamo más internacional y se incide en la conjunción de naturaleza y desarrollo como principales ejes de nuestro futuro más inmediato".

ATUMON fue creada en el año 2000 por un grupo de empresarios con el fin de fomentar, desarrollar, promocionar y ordenar el turismo y la hostelería en el medio rural y defender los intereses del sector.

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