Santander.- El consejero de Industria, Javier del Olmo, considera que el hecho de que Ryanair aumente su número de vuelos en Parayas acerca al aeropuerto de Santander al objetivo de convertirse en base de operaciones del norte de España de la compañía, en la que ve un "cambio significativo" de actitud.
El presidente de Ryanair, Michael O'Leary, hoy en el Aeropuerto de Parayas, donde ayer aterrizó con un avión de su compañía para conmemorar la llegada del pasajero un millón al aeródromo cántabro.
Del Olmo ha recordado hoy que la empresa ha pasado de afirmar que Santander nunca sería un centro estratégico a asegurar que la creación de esa base es "improbable" y depende del esfuerzo del Gobierno.
"Estamos hablando de escenarios diferentes", ha subrayado Del Olmo tras ser preguntado por las declaraciones que hizo ayer en Santander el presidente de la compañía aérea, Michael O'Leary, quien afirmó que "por el momento es improbable" que el aeropuerto cántabro sea su base de operaciones en el norte.
El consejero, quien ha subrayado que esta es una decisión que compete a la empresa, ha resaltado que el Gobierno de Cantabria "no se ha precipitado" al contemplar esa posibilidad "sino todo lo contrario" ya que cada vez hay más vuelos de Ryanair en Parayas y además O'Leary "ayer mismo reconocía que el hecho de la base es una cuestión de compromiso entre la compañía y el aeropuerto".
"Parece evidente que en la medida que haya más vuelos, estamos más cerca de este objetivo", ha añadido.
Del Olmo ha enmarcado las declaraciones de O'Leary en el "pintoresquismo" que, a su juicio, caracteriza al presidente de la compañía, que, según el consejero, pidió al Gobierno de Cantabria un mayor esfuerzo económico y no de trabajo.
A su juicio, se trata de una "pretensión lógica" pero que hay que "contrastar" con el objetivo del Gobierno de que "cada cosa cueste lo que tiene que costar" y con la defensa de los intereses de la comunidad autónoma.
Además ha recordado que los costes de escala en el aeropuerto son competencia de AENA, que es la que gestiona el aeropuerto.
Según el consejero, en la reunión prevista para el próximo viernes se hablará sobre la ampliación de los destinos que recogerá el nuevo convenio con la compañía y que entrará en vigor dentro de un año.
Los destinos que se barajan son París, Bruselas, algún nuevo aeropuerto de Alemania y otros de los que no se había hablado en un principio como Niza, que ayer fue mencionado por el responsable de la compañía.
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