http://www.soitu.es/soitu/tags/portadilla/vuelo_jk_5022 Noticias relacionadas con vuelo jk 5022 en soitu.es es Copyright 2009, soitu.es Wed, 3 Jun 2009 18:28:28 +0200 Wed, 3 Jun 2009 18:28:28 +0200 http://www.soitu.es/soitu/iconos/v1.x/v1.0/rss/logo_soitu_144px.gif http://www.soitu.es/soitu/tags/portadilla/vuelo_jk_5022 144 39 Logotipo de soitu.es http://www.soitu.es/soitu/2008/10/31/vistoenlared/1225474223_225909.html Los detalles sobre el accidente de avión que causó 154 muertos en el aeropuerto de Barajas el pasado mes de agosto poco a poco van saliendo a la luz. Algunos datos los conocemos porque fueron filtrados a la prensa. Esta vez no hay filtraciones incómodas por medio. <b>La Audiencia Nacional ha comenzado a interrogar a los testigos</b>. Uno de ellos, el técnico de repostaje que suministró combustible al avión de Spanair, ha admitido ante el juez que no informó al copiloto de que las luces anticolisión del aparato estaban encendidas. "Yo no soy quién para comunicar a los pilotos que las luces estaban conectadas", argumentó. Esto podría costarle alguna imputación. Un piloto de Iberia que fue testigo de los hechos ha relatado que vio cómo "el avión quería elevarse, pero perdió fuerza. Labeó y luego se cayó". De los dichosos <a href="http://www.soitu.es/soitu/2008/09/04/actualidad/1220528698_964827.html">'flaps'</a> ni mu. http://www.soitu.es/soitu/2008/10/31/vistoenlared/1225474223_225909.html Fri, 31 Oct 2008 18:30:23 +0200 http://www.soitu.es/soitu/2008/10/16/info/1224137199_153007.html El juez Javier Pérez, que instruye la investigación del accidente de Spanair el pasado 20 de agosto en Barajas, citará como imputados por homicidio y lesiones imprudentes a los dos mecánicos que revisaron el avión antes del siniestro y al jefe de mantenimiento de la compañía aérea. http://www.soitu.es/soitu/2008/10/16/info/1224137199_153007.html Thu, 16 Oct 2008 07:51:40 +0200 http://www.soitu.es/soitu/2008/10/06/vistoenlared/1223286642_433068.html Tras el accidente del de agosto en Madrid, que costó la vida a más de 150 personas, han comenzado las investigaciones oficiales, y en paralelo, medios de comunicación especulan sobre el porqué del accidente, culpabilizando antes de saber qué ocurrió realmente. http://www.soitu.es/soitu/2008/10/06/vistoenlared/1223286642_433068.html Mon, 6 Oct 2008 11:50:42 +0200 http://www.soitu.es/soitu/2008/09/20/actualidad/1221898370_492386.html Se cumple <a href=http://www.soitu.es/soitu/2008/08/20/actualidad/1219238049_144228.html>un mes del accidente del vuelo JK 5022 en el aeropuerto de Barajas</a> que acabó con la vida de 154 personas. Un mes durante el que la investigación <b>ha intentado aclarar las causas</b> que llevaron al avión de Spanair a desplomarse sobre la pista cuando intentaba el despegue, y durante el cual, paralelamente, <b>se han filtrado a la prensa algunos detalles de una investigación confidencial</b>, como el borrador del informe preliminar y <a href=http://www.soitu.es/soitu/2008/09/18/vistoenlared/1221753601_861643.html>el vídeo grabado por las cámaras de AENA</a> del momento del accidente. http://www.soitu.es/soitu/2008/09/20/actualidad/1221898370_492386.html Sat, 20 Sep 2008 10:26:09 +0200 http://www.soitu.es/soitu/2008/09/18/vistoenlared/1221753601_861643.html Elpais.com publica en exclusiva el vídeo que recoge los últimos segundos del vuelo de Spanair accidentado el pasado mes de agosto. Las imágenes fueron tomadas por las cámaras de AENA. El vídeo ha estado rodeado de polémica desde que Zapatero, en una reunión en La Moncloa, le comentara algunos detalles de las imágenes a Paulino Rivero, presidente de Canarias, y éste los hiciera públicos. http://www.soitu.es/soitu/2008/09/18/vistoenlared/1221753601_861643.html Thu, 18 Sep 2008 18:00:01 +0200 http://www.soitu.es/soitu/2008/09/18/info/1221741802_812058.html El vocal que representa a los pilotos en la Comisión de Investigación que analiza las causas del accidente del avión de Spanair en Barajas el pasado 20 de agosto se ha retirado, por discrepancias con la actuación de ésta. http://www.soitu.es/soitu/2008/09/18/info/1221741802_812058.html Thu, 18 Sep 2008 14:43:03 +0200 http://www.soitu.es/soitu/2008/09/15/actualidad/1221508055_346009.html Spanair no realizaba en cada vuelo la comprobación de los sistemas de alarma que advertían de que algo fallaba en la maniobra de despegue. Boeing, fabricante de los aviones MD-82, tras un accidente con el mismo avión en Detroit en 1987, recomendó que estos sistemas fueran revisados en cada vuelo. http://www.soitu.es/soitu/2008/09/15/actualidad/1221508055_346009.html Mon, 15 Sep 2008 21:47:35 +0200 http://www.soitu.es/soitu/2008/09/11/vistoenlared/1221132550_261508.html En el periodico.com nos encontramos con una información muy especial sobre el accidente del MD-82 de Spanair en Barajas. Se trata de las declaraciones de los supervivientes a la Guardia Civil sobre los momentos anteriores al accidente. Este medio barcelonés ha tenido acceso a ellas y se hace eco de estos estremecedores testimonios en el artículo que aquí recomendamos. <ul> <li>La noticia en <a href="http://www.elperiodico.com/default.asp?idpublicacio_PK=46&idioma=CAS&idnoticia_PK=542807&idseccio_PK=1021">elperiodico.com</a></li> </ul> http://www.soitu.es/soitu/2008/09/11/vistoenlared/1221132550_261508.html Thu, 11 Sep 2008 10:30:59 +0200 http://www.soitu.es/soitu/2008/09/04/actualidad/1220528698_964827.html Las últimas informaciones sobre el accidente que tuvo lugar el pasado 20 agosto en Barajas, en el que murieron 154 personas, han sido filtradas supuestamente al diario estadounidense <a href=/soitu/2008/09/04/info/1220481990_798710.html>The Wall Street Journal</a>, que aseguraba ayer en un artículo que el avión despegó sin abrir los 'flaps', unos dispositivos que son claves en la maniobra de despegue. El diario señala que esta podría ser una de las causas que provocaron el siniestro y baraja la posibilidad de que un mal funcionamiento eléctrico impidiera recibir la señal de alarma alertando del peligro. Si bien los expertos no se ponen de acuerdo sobre si estos fallos resultan suficientes para desencadenar la tragedia, lo cierto es que todas las miradas están puestas ahora en los 'flaps' y esa señal de alarma. http://www.soitu.es/soitu/2008/09/04/actualidad/1220528698_964827.html Thu, 4 Sep 2008 18:51:37 +0200 http://www.soitu.es/soitu/2008/09/04/actualidad/1220532782_335426.html El bufete de abogados de Estados Unidos Ribbeck Law ha presentado <b>la primera demanda en contra de Boeing</b>, la fabricante del avión de Spanair estrellado en Madrid el 20 de agosto, en nombre de tres familias que perdieron a siete de sus miembros en el accidente que costó la vida a 154 personas. http://www.soitu.es/soitu/2008/09/04/actualidad/1220532782_335426.html Thu, 4 Sep 2008 15:08:02 +0200 http://www.soitu.es/soitu/2008/09/04/info/1220481990_798710.html Los pilotos del avión de Spanair JK5022, siniestrado en Madrid el pasado 20 de agosto, no extendieron los 'flaps' antes de intentar despegar y un fallo eléctrico impidió que funcionase la alarma que avisa de esta incidencia, <a href=http://online.wsj.com/article/SB122046838632395931.html?mod=hpp_europe_whats_news>según afirma The Wall Street Journal en su edición electrónica</a>. Según un piloto consultado por soitu.es, en estas circunstancias, es muy complicado realizar la maniobra de despegue. http://www.soitu.es/soitu/2008/09/04/info/1220481990_798710.html Thu, 4 Sep 2008 06:44:17 +0200 http://www.soitu.es/soitu/2008/08/30/actualidad/1220111266_600416.html Una grabación de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) que reproduce la conversación entre Spanair y el Centro de Gestión Aeroportuaria de Barajas demuestra que la aerolínea pidió el cambio del McDonnell Douglas, que unos minutos más tarde se estrelló durante el despegue, dejando 154 muertos. [<a href=http://www.cadenaser.com/espana/audios/escucha-conversacion-responsable-operaciones-spanair/csrcsrpor/20080830csrcsrnac_3/Aes/>Escucha la grabación</a> (Cadena Ser)] http://www.soitu.es/soitu/2008/08/30/actualidad/1220111266_600416.html Sat, 30 Aug 2008 17:47:46 +0200 http://www.soitu.es/soitu/2008/08/30/actualidad/1220096146_181608.html Spanair no tuvo intención de sustituir el avión accidentado en Barajas en ningún momento, sino que se limitó a informar al aeropuerto y a todos los implicados en la operación de que, ante la eventualidad de que hubiera que cambiar de aparato, existía otro disponible. http://www.soitu.es/soitu/2008/08/30/actualidad/1220096146_181608.html Sat, 30 Aug 2008 13:46:42 +0200 http://www.soitu.es/soitu/2008/08/29/actualidad/1220022741_691875.html La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, ha confirmado hoy que Spanair —compañía del avión que sufrió el trágico accidente de Barajas— <b>barajó la posibilidad de cambiar el aparato después de detectar la primera avería</b>. Álvarez no ha precisado cuál era el alcance de este problema, simplemente ha asegurado que después "comunicó al centro de inspección aeroportuaria que continuaba con la aeronave". Hasta este momento, no se sabía que Spanair se planteó cambiar de avión. http://www.soitu.es/soitu/2008/08/29/actualidad/1220022741_691875.html Fri, 29 Aug 2008 17:04:12 +0200 http://www.soitu.es/soitu/2008/08/28/actualidad/1219938244_433457.html Las reacciones por el funeral oficial por las víctimas del accidente de Barajas se han sucedido en los últimos días después de conocerse que se trataría de una ceremonia católica. Después de solicitar que la misa de La Almudena sea "un acto católico sólo para católicos", desde el colectivo evangélico están <b>dispuestos a llevar el tema al Parlamento Europeo</b> si no se da el mismo trato a todas las confesiones. http://www.soitu.es/soitu/2008/08/28/actualidad/1219938244_433457.html Thu, 28 Aug 2008 20:14:57 +0200 http://www.soitu.es/soitu/2008/08/27/actualidad/1219853383_885943.html Los familiares y amigos de Rubén Santana Mateo —una de las personas que perdió la vida en el accidente de Barajas— no acudirán al funeral que se celebrará en la catedral de la Almudena el próximo 11 de septiembre. En el acto estarán representantes de la Casa Real, del Gobierno y la oposición y numerosos personajes públicos. Pero la familia de Rubén no lo hará por una razón: se trata de una ceremonia católica y ellos son evangélicos. http://www.soitu.es/soitu/2008/08/27/actualidad/1219853383_885943.html Wed, 27 Aug 2008 22:57:12 +0200 http://www.soitu.es/soitu/2008/08/26/actualidad/1219771073_218475.html Las cajas negras del avión de Spanair accidentado en el aeropuerto de Barajas fueron trasladadas a Reino Unido, a la comisión de investigación de accidentes aéreos británica. Francisco Javier Soto, secretario técnico de la comisión de investigación del accidente de Barajas, ha explicado los detalles con los que cuenta por el momento en una rueda de prensa en la sede del Ministerio de Fomento. No obstante, <b>ha rehusado especular sobre las causas</b> que barajan los técnicos a la espera de recabar más datos sobre las circunstancias del siniestro: "Queremos ser escrupulosos y evitar interpretaciones prematuras", ha dicho. Éstos son algunos de los puntos claves de la comparecencia: http://www.soitu.es/soitu/2008/08/26/actualidad/1219771073_218475.html Tue, 26 Aug 2008 19:17:53 +0200 http://www.soitu.es/soitu/2008/08/26/actualidad/1219744942_803989.html Beatriz Reyes Ojeda, una de los 18 supervivientes del accidente de Barajas, ha hablado por primera vez ante las cámaras de televisión tras recibir el alta hospitalario. La mujer de 41 años ha querido dar una rueda de prensa en el Hospital Infanta Sofía donde ha asegurado entre lágrimas que siente <b>"una inmensa alegría"</b> porque ha vuelto a nacer a la vez que <b>"una inmensa tristeza por lo que ha pasado"</b>. http://www.soitu.es/soitu/2008/08/26/actualidad/1219744942_803989.html Tue, 26 Aug 2008 11:53:53 +0200 http://www.soitu.es/soitu/2008/08/25/actualidad/1219684734_033266.html Las familias de las 154 víctimas que murieron en el avión de Spanair siniestrado en Barajas el pasado 20 de agosto permanecen expectantes. Quieren llegar hasta el final y saber qué provocó la muerte de sus seres queridos, pero no está muy claro si finalmente podrán acceder a la información. Mientras, Spanair duda de que algún día conozcan el contenido de las cajas negras del aparato, uno de los abogados de las víctimas asegura que las partes tienen pleno derecho a escuchar las grabaciones. Para colmo, en Argentina, se ha producido la misteriosa aparición de un supuesto extracto de la conversación de los pilotos segundos antes de la colisión. Han sido difundidas por un canal de televisión. Te contamos la última hora. http://www.soitu.es/soitu/2008/08/25/actualidad/1219684734_033266.html Mon, 25 Aug 2008 20:40:06 +0200 http://www.soitu.es/soitu/2008/08/24/sociedadcableada/1219577698_709248.html La manía del vídeo no es cosa sólo de internet. <b>Quien tiene la imagen posee la cosa.</b> Y como sabe cualquier programador de TV nada <b>alimenta más el morbo</b> que las imágenes de los alrededores de una tragedia. Si además su acceso es exclusivo, como rotulan tantas televisiones y medios, su taumaturgia enciende el ego de quienes las ven. Por eso no es de extrañar que Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) haya premiado con ese privilegio al rey, al presidente Zapatero y a medio Gobierno, así como a la presidenta madrileña Esperanza Aguirre, al alcalde Gallardón y a un sinfín de colaboradores. <b>A todos menos al juez responsable de la investigación,</b> <a href='http://www.publico.es/espana/actualidad/145265/barajas/spanair/accidente'>que ha tenido que reclamarlo</a>. http://www.soitu.es/soitu/2008/08/24/sociedadcableada/1219577698_709248.html Sun, 24 Aug 2008 18:53:33 +0200 http://www.soitu.es/soitu/2008/08/23/actualidad/1219515951_199036.html El subdirector de Spanair, Javier Mendoza, aseguró hoy que el mecánico <b>"hizo lo que tenía que hacer" </b>a la hora de reparar el fallo del MD-80 que motivó su regreso a los talleres de mantenimiento antes de que se produjera el siniestro. http://www.soitu.es/soitu/2008/08/23/actualidad/1219515951_199036.html Sat, 23 Aug 2008 21:45:27 +0200 http://www.soitu.es/soitu/2008/08/23/actualidad/1219496199_523906.html Un técnico de Spanair proporcionará hoy a los familiares de las víctimas del accidente aéreo de Barajas nuevos datos <b>sobre las operaciones de mantenimiento previas al momento del despegue del avión estrellado.</b> De esta manera la compañía pretende poner <b>fin a las tensiones que se están viviendo entre las familias y la compañía</b> y responder a la demanda de información concreta sobre <b>qué ocurrió antes del despesque y qué motivó a la tripulación a volar.</b> http://www.soitu.es/soitu/2008/08/23/actualidad/1219496199_523906.html Sat, 23 Aug 2008 15:35:52 +0200 http://www.soitu.es/soitu/2008/08/22/actualidad/1219412194_046249.html La reunión que esta mañana mantuvo el presidente del Gobierno con el máximo mandatario canario ha servido para esclarecernos algunos datos sobre el accidente de Barajas. Paulino Rivero no pudo ver el vídeo, pero contó tras el encuentro que <b>Zapatero le había dicho que la aeronave "apuró al máximo" la pista de despegue</b>. La información sobre lo ocurrido llega con cuentagotas y proviene de las fuentes más insospechadas. Los familiares de las víctimas se quejan de que la compañía aérea no está siendo clara. La rueda de prensa del jueves sólo sirvió para saber que no iban a hablar del accidente. Habrá que esperar la investigación oficial o a que otro político nos cuente lo que otro político le ha revelado sobre el accidente. http://www.soitu.es/soitu/2008/08/22/actualidad/1219412194_046249.html Fri, 22 Aug 2008 17:01:33 +0200 http://www.soitu.es/soitu/2008/08/22/sociedadcableada/1219404638_680894.html Dolor. No lo soportamos, pero nos fascina. Y una tragedia como la del <a href='http://www.soitu.es/soitu/tags/portadilla/accidentes%20a%E9reos'>accidente de Spanair en Barajas</a> vuelve a desatar el sensacionalismo, la crítica a los medios, el cuestionamiento del dolor, el debate sobre las imágenes y la cobertura de la tragedia, y también la atracción por el dolor de los otros. ¿Compasión? ¿Hipocresía? Un debate que renace y que no debe limitarse sólo a los medios de comunicación. http://www.soitu.es/soitu/2008/08/22/sociedadcableada/1219404638_680894.html Fri, 22 Aug 2008 15:25:25 +0200 http://www.soitu.es/soitu/2008/08/22/vistoenlared/1219385942_673648.html Estudio de la Universidad de Greenwich. http://www.soitu.es/soitu/2008/08/22/vistoenlared/1219385942_673648.html Fri, 22 Aug 2008 08:19:02 +0200 http://www.soitu.es/soitu/2008/08/21/actualidad/1219311029_595016.html "Volar es seguro". Así lo explica en su página web el Ministerio de Fomento, responsable de Aviación Civil. Unos exhaustivos controles a los que se someten los aviones, además de la profesionalidad de todo un equipo de mantenimiento, de controladores y de vuelo "altamente especializado y cualificado" son las claves de esta seguridad. Pero, ¿cómo sabe un pasajero que su comandante no se cae de sueño, que no se despistarán en la torre de control o que su avión ha sido convenientemente revisado? No lo sabe. http://www.soitu.es/soitu/2008/08/21/actualidad/1219311029_595016.html Thu, 21 Aug 2008 22:15:31 +0200 http://www.soitu.es/soitu/2008/08/21/vidadigital/1219338702_014593.html Nacho Palou fue ayer a Barajas "a ver aviones" con su hijo de un año. Al final del vídeo que grabaron aparecía una columna de humo cada vez más negra. Extrañado, el editor del que quizá sea el blog español más conocido, Microsiervos, llamó a otro de sus compañeros de blog, Álvaro Ibáñez, para preguntarle si estaba pasando algo. <b>Ningún medio hablaba aún</b> del <a href=http://www.soitu.es/soitu/2008/08/21/actualidad/1219311613_690438.html>accidente del vuelo JK5022</a> cuando este último <em>twitteó</em> sobre <a href=http://www.flickr.com/photos/wicho/2781686413/>lo que contaba su amigo</a>. Una vez más, y como ya va siendo habitual en una sociedad hiperconectada, <b>los primeros en llegar, tomar imágenes e informar no fueron los periodistas, ni el SAMUR, ni los fotógrafos profesionales, sino los propios ciudadanos</b>. Y muchos, en lugar de enviarlas a los grandes medios, han decidido compartir su información directamente y sin intermediarios a través de <a href=http://search.twitter.com/search?q=barajas>Twitter</a>, Flickr y sus blogs. http://www.soitu.es/soitu/2008/08/21/vidadigital/1219338702_014593.html Thu, 21 Aug 2008 20:59:24 +0200 http://www.soitu.es/soitu/2008/08/21/actualidad/1219309795_526504.html El trágico accidente de un avión de Spanair que dejó ayer en Barajas 153 víctimas mortales y 19 supervivientes, cuatro de ellos en estado crítico, plantea varias incógnitas que, en espera de lo que determine la caja negra, cuyos primeros resultados tardarán en ver la luz varias semanas, siguen aún sin resolver. http://www.soitu.es/soitu/2008/08/21/actualidad/1219309795_526504.html Thu, 21 Aug 2008 20:04:12 +0200 http://www.soitu.es/soitu/2008/08/21/actualidad/1219311613_690438.html El dolor y la conmoción por la muerte de 153 personas en el <a href=http://www.soitu.es/soitu/2008/08/20/actualidad/1219238049_144228.html>accidente aéreo</a> del miércoles en el aeropuerto de Madrid ha dado paso hoy a una acumulación de interrogantes sobre las causas del siniestro. El hecho de que tras un primer intento de despegue el comandante decidiese someter a la aeronave a una inspección ha despertado sospechas sobre la puesta a punto del aparato. La razón por la que el piloto tomó la decisión fue un <b>"calentamiento excesivo en una toma de aire que alimenta una parte del avión"</b>, según ha explicado en rueda de prensa Javier Mendoza, subdirector general de Spanair, que ha reconocido que el problema "se trató y aisló", "y el avión fue despachado para volver a la pista de despegue". http://www.soitu.es/soitu/2008/08/21/actualidad/1219311613_690438.html Thu, 21 Aug 2008 19:35:11 +0200 http://www.soitu.es/soitu/2008/08/21/vistoenlared/1219316056_734850.html Ayer ya <a href="http://www.soitu.es/soitu/2008/08/20/vistoenlared/1219250491_670800.html">nos hacíamos eco</a> del seguimiento en Microsiervos de la catástrofe. En el artículo dedicado a la misma, hoy ampliado, citan diversas fuentes electrónicas interesantes. Por su parte, Juan Antonio Giner en su blog de análisis de medios electrónicos, innovationsinnewspapers.com, ha realizado cierto seguimiento de las infografías y gráficos creados sobre los hechos, entre los que se encuentra el de soitu.es. Por su parte, en formulatv.com critican la cobertura inicial de TVE del siniestro, pues por lo que parece mientras algunas televisiones internacionales informaban en directo la cadena española no lo hacía. Al igual que en muchas otras ocasiones muchos <a href="http://twitter.com/adelgado/statuses/893228975">se enteraron de lo sucedido por twitter</a>, también menéame se ha convertido en un hervidero de información sobre lo sucedido, mientras que en flickr encontramos no sólo fotografías de la tragedia, sino también documentos, como las infografías de los periódicos de papel que un usuario ha subido a esta red social. <ul> <li>El accidente en <a href="http://www.microsiervos.com/archivo/aerotrastorno/accidente-avion-spanair-barajas.html">microsiervos.com</a></li> <li>Artículo sobre las infografías en <a href="http://www.innovationsinnewspapers.com/index.php/2008/08/20/maps-and-infographics-better-than-fake-pictures-or-no-facts/">innovationsinnewspapers.com</a></li> <li>El artículo de <a href="http://www.formulatv.com/1,20080820,8546,1.html">formulatv.com</a></li> <li>El flujo de noticias en <a href="http://meneame.net/search.php?q=barajas">meneame.net</a></li> <li>Gráficos publicados en los periódicos de papel en <a href="http://www.flickr.com/photos/29188864@N00/">flickr.com</a></li> <li>Fotografías del accidente en <a href="http://www.flickr.com/photos/phosy/">flickr.com</a></li> </ul> http://www.soitu.es/soitu/2008/08/21/vistoenlared/1219316056_734850.html Thu, 21 Aug 2008 12:54:16 +0200